Voici comment commence l’histoire:
Mercredi 13 septembre 2017, à 17h45 sur la RN4, à hauteur de Saint Aubin-sur-Aire (55), les gendarmes de la BMO de Commercy remarquent un poids lourd qui, selon les militaires, circule à vive allure sous une pluie battante.
Après plusieurs kilomètres, ils parviennent à intercepter le conducteur et commencent par effectuer des contrôles sur les documents de bord et l’ensemble routier appartenant à une société française de transport frigorifique basée en Meurthe-et-Moselle.
Selon les éléments recueillis, le poids lourd, un tracteur Volvo FH 540 avec semi-remorque frigorifique circulait à 128 km/h au lieu des 80 kms/h autorisés. Le conducteur s’est vu notifier la rétention immédiate de son permis de conduire. Les suites pourraient être lourdes pour l’entreprise car le limiteur de vitesse aurait pu être déverrouillé ainsi que le générateur d’impulsion relié au chronotachygraphe.
