Thermo King a annoncé l’extension de l’offre de systèmes frigorifiques hybrides pour porteurs et gros porteur. Il s’agit de nouveaux groupes frigorifiques série T et série UT Hybrid fonctionnant en modes thermique et électrique. Cela permet aux transporteurs d’effectuer des livraisons dans les centres-villes, les zones résidentielles, et les zones à faibles émissions, avec le moteur thermique du groupe frigorifique maintenu à l’arrêt et donc avec une réelle diminution du bruit du véhicule.
Greggs, 2000 points de vente en restauration rapide en Grande Bretagne, le distributeur leader au Royaume-Uni, plus de six millions de clients par semaine, est l’un des premiers utilisateurs en Europe avec la livraison de trois porteurs affectés aux livraisons dans le centre de Londres. « Nous utilisons des groupes frigorifiques depuis plusieurs années. Ils démontrent une grande flexibilité et une efficacité opérationnelle, avec en plus un réseau d’assistance efficace. Aujourd’hui, nous avons décidé d’équiper nos porteurs de ces nouveaux groupes frigorifiques qui peuvent commuter facilement d’un fonctionnement thermique à un fonctionnement électrique, en réduisant les niveaux sonores, et séduire les émissions polluantes. En prime, nous nous attendons à profiter de la réduction de la consommation quotidienne en carburant » détaille Richard Penna, responsable de la logistique chez Greggs.
« La technologie hybride de Thermo King a été conçue pour aider les entreprises à assurer la pérennité de leurs opérations frigorifiques, et de leurs investissements. Grâce à cette solution, elles peuvent garder une longueur d’avance sur les réglementations, maîtriser leur coût total de détention, et atteindre d’importants objectifs en matière de développement durable. Thermo King a été la première entreprise à proposer à ses clients européens un système frigorifique hybride pour semi-remorques. Désormais, nos clients transporteurs exploitant des porteurs peuvent également bénéficier de cette solution frigorifique de transport écologique et électrifiée pour rendre la distribution urbaine plus flexible et durable » se félicite Colm O’Grady, responsable des produits chez Thermo King. »
La nouvelle solution hybride mono et multi-températures pour porteurs est dotée de la génératrice et du filtre-variateur de Frigoblock. Le groupe frigorifique série T Hybrid monté en pavillon, et le groupe frigorifique série UT Hybrid monté sous châssis, commutent automatiquement entre le fonctionnement électrique et le fonctionnement thermique, sur demande ou en cas de nécessité. Cela permet aux entreprises de transport de réaliser des livraisons dans les centres-villes, les zones résidentielles et les zones à faibles émissions avec le moteur thermique du groupe frigorifique maintenu à l’arrêt. Le système est également bien accepté par les conducteurs, principalement en raison de la facilité de basculement d’un mode d’entrainement à l’autre. Le conducteur a juste besoin de régler le véhicule avant de quitter l’entrepôt et le système va commuter simplement les modes électrique et thermique pendant la journée de travail en fonction des besoins du groupe frigorifique.
