500 ch pour le moteur Volvo GNL
Avec sa pompe immergée dans le méthane liquéfiée, la version gaz du moteur D13 Volvo ne fonctionne qu’au GNL et exclut le GNC. Faisant appel à l’allumage par compression, ce moteur conserve le frein moteur et les courbes de puissance et de couple d’un diesel. Il est le premier moteur méthane Euro 6 à atteindre […]
