Le CNR publie les coûts d’exploitation des VI GNV

Avec au moins 7 000 poids lourds roulant au GNV en 2022, le gaz est apparu ces dernières années comme l’alternative au gazole adoptée prioritairement par les transporteurs et leurs donneurs d’ordres. Pour accompagner ce phénomène, le CNR diffuse un indice sur le coût du carburant GNV depuis août 2019 et complète aujourd’hui son dispositif de résultats statistiques sur […]
Evolution méthodologique des indicateurs gazole

Depuis le mois d’avril 2022, les transporteurs disposent des indices et prix gazole l’avant-dernier jour du mois à 0 heure, hors dimanche…
Les coûts du TRM – Premier bilan et projection à juillet 2022

Le choc d’inflation apparu à la fin de l’hiver 2022 impose de recenser rapidement les hausses de coûts apparues ces derniers mois, mais aussi celles…
Accords sociaux de février 2022 : incidence sur les coûts d’exploitation des poids lourds

Les partenaires sociaux ont conclu les accords « du 3 février 2022 » dont certains sont applicables dès le 1er février. Dans ce document…
CNR : perspectives économiques et coûts du TRM – septembre 2021

La situation sanitaire reste très incertaine et perturbante pour l’économie, toutefois l’impact des vagues successives…
Publication CNR : Covid – Baromètre d’activité du TRM – Résultats de mai

Le CNR réalise une enquête mensuelle sur l’impact de la crise de la covid dans le secteur du transport…
Etude OVI du véhicule industriel – volet 2

Le transport routier entre résilience et doute L’étude semestrielle de l’OVI l’acronyme de l’Observatoire du Véhicule Industriel, émanation BNP Paribas Rental Solutions, arrive à point nommé. Nous avons publié, mardi 29 juin la première partie de ce concentré d’informations essentielle en période trouble où la crise économique a remplacé une crise sanitaire qui se propage […]
COVID-19 et le transport routier français

Une enquête de la FNTR fait le point alors que, comme d’autres branches de l’économie, le transport routier de marchandises est un secteur très fragilisé par la crise. Tous reconnaissent, jusqu’au plus haut niveau de l’Etat, que le TRM est un maillon vital de notre économie. CNR – COVID-19 – Impacts sur les prix de […]