Plus de 220 tracteurs neufs vont intégrer le Groupe STG d’ici la fin de l’année 2019. Arrivés en fin de location, plus de 220 tracteurs seront renouvelés dans l’année. 40 Volvo FH 4 500 et 34 DAF XF 480, seront livrés entre janvier et mi-février. 70 autres Volvo arriveront en avril puis 80 supplémentaires au cours du dernier trimestre. Après 6 années, les vieux tracteurs affichent en moyenne 850 000 km au compteur.
Chez STG, les conducteurs donnent leur avis « J’ai l’impression d’être dans un palace » s’extasie Pascal Di Murro, conducteur lignes nationales chez STG Lyon Sud. « Après 6 ans au volant d’un Volvo FM, se retrouver aux commandes d’un FH 4-500 c’est un changement radical. Les avantages sont nombreux. Je tiens debout dans la cabine, ensuite je bénéficie d’un confort incroyable tant au niveau de la cabine qu’au niveau du tableau de bord où je bénéficie d’une multitude d’options ».
Pascal Di Murro et son nouveau camion
Pour le transporteur, un renouvellement de flotte est bénéfique à plusieurs niveaux, il offre un outil de travail mieux adapté aux besoins des conducteurs avec des équipements performants comme les nouveaux systèmes de contrôle de la température et de la climatisation ainsi que ceux offrant des services de navigation et d’information. Côté exploitation, avec la norme euro 6, conformément au règlement européen, les constructeurs ont l’obligation de garantir pendant 7 ans les performances du véhicule. Celui-ci ne doit pas dépasser 0.4 g/kwh de Nox (oxyde d’azote), 1.5g/kwh de Monoxyde de carbone, 0.01 g/kwh de particules. Enfin, pour favoriser la diminution des coûts de main d’œuvre extérieure, ces véhicules neufs vont être affectés en priorité dans les agences STG les plus éloignées du siège où est basé l’atelier central.
STG pense aussi à l’énergie gaz, pour les tracteurs dédiés majoritairement à de la zone longue. Mais le transporteur reconnait que le réseau d’approvisionnement n’est pas suffisamment développé. De plus, les plans de transport STG ne sont adaptés aux zones de ravitaillement actuellement disponibles. Rappelons néanmoins qu’à ce jour le Groupe STG dispose de 4 porteurs GNV basés à l’agence d’Orly (94).
