Renault commercialise le Trafic H2 (H pour hauteur), avec une hauteur utile de 1m90 dans les deux longueurs: le L1H2 mesure 5m avec un volume utile de 7,2 m3 et le L2H2 fait 5,40m pour 8,6 m3 de volume utile. Ces dimensions en font l’une des meilleures offres de la catégorie.
La hauteur utile de la zone de chargement est supérieure de 51cm par rapport aux versions H1 et permet à la plupart d’entre nous de s’y tenir debout sans contrainte. Les tarifs du Trafic H2 débutent à partir de 26 200€ pour la version L1H2 Confort et 26 900 € pour la version L2H2 Confort, toutes deux équipées du moteur Energy dCi 120. A noter qu’il existe deux niveaux de finitions.
Le Renault Trafic a été lancé il y a plus de trente-quatre ans et a été construit à plus de 1,6 million d’exemplaires avant le lancement de la troisième génération mi-2014, avec une bonne partie de la production réalisée à l’usine normande de Sandouville.
Contrairement à d’autres modèles de la marque, la grande majorité des utilitaires sont construits en France: le Kangoo à MCA (Maubeuge), le Master à SOVAB (Batilly) et le Trafic à Sandouville.
Renault Trafic version L1H2
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