Avec la commercialisation de ses trois nouveaux modèles Volvo FH, FM et FMX entièrement électriques, Volvo Trucks est convaincu que le moment est propice à un tournant vers l’électrification des transports routiers lourds. Cette perspective positive repose sur la capacité des véhicules électriques de Volvo à répondre à un large éventail de besoins en matière de transport. Dans l’UE par exemple, près de la moitié de tous les transports par camions peut déjà être électrifiée aujourd’hui.
Les grands acheteurs de transports nationaux et internationaux manifestent un vif intérêt pour les véhicules électriques. Cet intérêt est motivé par leurs propres objectifs climatiques ambitieux, ainsi que par la demande des consommateurs envers la décarbonisation et des transports plus propres.
Ajout de trois autres modèles à la gamme électrique
Avec le début des ventes des nouveaux modèles électriques Volvo FH et Volvo FM, le transport électrifié est désormais possible non seulement dans les zones urbaines, mais aussi pour le trafic régional entre les villes. Le nouveau modèle électrique Volvo FMX révolutionne également le transport dans le secteur de la construction, en le rendant plus silencieux et plus propre.
Ces modèles rejoindront les Volvo FL Electric et Volvo FE Electric pour les transports urbains qui sont commercialisés en série depuis 2019 pour le même marché. En Amérique du Nord, les ventes du VNR Electric ont commencé en décembre 2020. Avec l’introduction de ces nouveaux modèles électriques, Volvo Trucks propose désormais six camions électriques – moyenne gamme et gamme lourde – et offre donc la gamme de véhicules électriques industriels la plus complète du secteur.
Peut couvrir près de la moitié des besoins de transport dans l’UE
Avec l’ajout de nouveaux produits présentant des capacités de charge plus élevées, des chaînes cinématiques plus puissantes et une autonomie pouvant atteindre 300 km, la gamme électrique de Volvo Trucks peut couvrir environ 45 % de toutes les marchandises transportées en Europe aujourd’hui.* Volvo Trucks peut ainsi jouer un rôle important dans la réduction de l’impact climatique du fret routier, qui, selon les statistiques officielles, représente aujourd’hui environ 6 % des émissions totales de CO2 dans l’UE.
Large gamme de solutions électriques
En plus des véhicules électriques, le programme d’électrification de Volvo Trucks comprend un écosystème complet proposant de nombreuses solutions d’entretien, de maintenance et de financement, ainsi que d’autres options visant à faciliter et à accélérer l’adoption de l’électrique. Notre offre globale aidera les clients à rester productifs et à garder le contrôle de leur nouvelle flotte de transport électrique.
Des véhicules électriques alimentés par des piles à hydrogène à venir
À plus long terme, même les transports lourds longue distance pourront être effectués à l’aide de véhicules électriques. Pour répondre à ces demandes exigeantes en termes de capacité de charge élevée et d’autonomie beaucoup plus longue, Volvo Trucks prévoit d’utiliser des piles à combustible à hydrogène afin d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques.
La gamme de véhicules électriques Volvo Trucks pour l’Europe
Modèles :
- Volvo FH Electric, pour le transport régional et inter-urbain.
- Volvo FM Electric, un véhicule polyvalent pour les transports locaux et la distribution régionale.
- Volvo FMX Electric, pour un transport plus propre et plus silencieux dans le secteur de la construction.
- Volvo FE Electric, pour la distribution locale et urbaine, le transport des déchets et l’approche chantier.
- Volvo FL Electric, pour la distribution locale et urbaine.
Le programme comprend également le Volvo VNR Electric pour le marché nord-américain.
Caractéristiques techniques Volvo FH, FM and FMX Electric :
- Autonomie allant jusqu’à 300 km. Puissance continue de 490 kW. Couple maxi de 2 400 Nm. Capacité de batterie jusqu’à 540 kWh. Poids total roulant (PTR) jusqu’à 44 tonnes.
- Volvo FE Electric : Autonomie allant jusqu’à 200 km. Puissance continue de 330 kW. Couple maximum de 850 Nm. Capacité de batterie jusqu’à 264 kWh. Poids total roulant (PTR) 26 tonnes.
- Volvo FL Electric : Autonomie allant jusqu’à 300 km. Puissance continue de 165 kW. Couple maximum de 425 Nm. Capacité de batterie jusqu’à 396 kWh. Poids total roulant (PTR) 16 tonnes.
