Kuehne + Nagel a développé une solution logistique intégrée de bout en bout pour accompagner les avions de passagers vers les conversions en avions cargo (appelés P2F). Avec l’évolution des exigences du marché du fret et une quantité importante d’avions passagers inutilisés en raison de la pandémie de Covid-19, Kuehne + Nagel a adapté son service KN InteriorChain éprouvé aux conversions P2F.
La croissance du fret aérien, en particulier pour le commerce électronique, implique la nécessité de convertir plus de 1 500 avions de passagers en cargo. La conversion P2F est un défi technique qui nécessite un certain nombre de modifications structurelles complexes de l’avion, telles que l’installation de la porte de chargement du pont principal, le retrait de toutes les commodités pour les passagers, l’installation de la grille de plancher et des panneaux de plancher du cargo pour des poids accrus et de nombreuses autres modifications. Une quantité massive d’éléments structurels utilisés lors de la conversion nécessite une gestion précise et fiable des matériaux.
KN InteriorChain est le résultat de l’étroite collaboration de Kuehne + Nagel avec les fournisseurs et les clients et d’une expertise approfondie du fret aérien et de l’aérospatiale. La solution est basée sur le réseau aérospatial mondial de Kuehne + Nagel 24h / 24 et 7j / 7, garantissant la connectivité et la visibilité jusqu’au niveau de la pièce et du numéro de série dans le monde entier, de l’origine jusqu’à la remise à l’ingénieur.
Erik Goedhart, Senior Vice President, Global Head of Aerospace chez Kuehne + Nagel
En adoptant une approche modulaire et intégré, il réduit de façon significative les coûts globaux tout en éliminant la complexité d’un seul point de contrôle qui gère l’extrémité en bout écoulement du matériau en conformité avec les horaires d’attente et au manufacture numéro de série (MSN) séquence. La solution comprend la gestion des commandes et des fournisseurs entièrement numérisée, la gestion proactive du transport multimodal, les douanes, l’entreposage et les solutions de fin de vie.
« Depuis le déclenchement de la pandémie, Kuehne + Nagel a prouvé son agilité pour s’adapter rapidement aux exigences changeantes du marché. Avec le nouveau programme de conversion des avions P2F, nous proposons désormais une solution fiable de bout en bout pour gérer les conversions d’avions de passagers retraités en un cargo de longue durée, afin que nos clients puissent intensifier leurs opérations, réduire les coûts et augmenter la capacité de fret. Je suis très heureux que les premiers retours sur les sessions de validation avec les principales compagnies aériennes et compagnies pour les conversions P2F soient très positifs. » détaille Erik Goedhart, Senior Vice President, Global Head of Aerospace chez Kuehne + Nagel
