Les statistiques publiées mercredi 1er avril par le CCFA et analysées par AAA DATA, l’expert de la donnée augmentée, montre un marché global présentant des chiffres par catégorie qui donnent le vertige … « mais sur 10 jours de réelle activité » précise AAA qui observe sur le mois de mars au global une baisse de 72% des ventes de voitures particulières neuves. Au plus haut de l’activité du mois de mars, on a observé 6 403 immatriculations le 10ème jour ouvré, pour tomber à 294 quatre jours plus tard. En comparaison, à la même période en mars 2019, les immatriculations atteignaient un cumul de 71 627. Le marché était donc déjà très en retrait (-24%), avant l’annonce des mesures de confinement généralisées. Les experts soulignent qu’au-delà de l’impact du COVID-19, les chiffres de mars mois le marché automobile sont aussi fortement touchés par l’entrée en vigueur des nouvelles normes (CO2 WLTP) et du malus associé. Les chiffres des immatriculations sont à l’avenant … vivement la reprise !
ICI le communiqué officiel
IMMATRICULATIONS VEHICULES MARS 2020
Voitures Particulières -72,2%
Mars 2020 : – 72,2% – 73,5% * En mars 2020, avec 62 668 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 72,2% en données brutes et de 73,5 % à nombre de jours ouvrés comparable par rapport à mars 2019 (22 jours en mars 2020 et 21 jours en mars 2019).
3 mois 2020 : – 34,1% – 35,1% * Sur les trois premiers mois de 2020, avec 364 679 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 34,1% en données brutes et de 35,1 à nombre de jours ouvrés comparable par rapport à la même période de 2019 (64 jours sur les 3 premiers mois de 2020 et 63 jours sur la même période de 2019).
Les véhicules utilitaires souffrent de l’arrêt des entreprises
Véhicules utilitaires légers -64,8%
Mars 2020 : – 64,8% – 66,4% * Avec 16 854 immatriculations au mois de mars 2020, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 64,8% en données brutes et de 66,4% à nombre de jours ouvrés comparable par rapport à mars 2019 (22 jours en mars 2020 et 21 jours en mars 2019).
3 mois 2020 : – 27,3% – 28,4% * Avec 88 448 immatriculations sur les trois premiers mois de 2020, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 27,3% en données brutes et de 28,4 % à nombre de jours ouvrés comparable par rapport aux trois premiers mois de 2019 (64 jours sur les 3 premiers mois de 2020 et 63 jours sur la même période de 2019).
Voitures particulières + véhicules utilitaires légers -70,9%
Mars 2020 : – 70,9% / – 72,3% * 79 522 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes) ont été immatriculés en mars 2020 soit une baisse de 70,9% en données brutes et de 72,3% à nombre de jours ouvrés comparable par rapport à mars 2019 (22 jours en mars 2020 et 21 jours en mars 2019).
3 mois 2020 : – 32,9% / – 33,9% * 453 127 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes) ont été immatriculés sur les trois premiers mois de 2020, soit une baisse de 32,9% en données brutes et de 33,9% à nombre de jours ouvrés comparable par rapport à la même période de 2019 (64 jours sur les 3 premiers mois de 2020 et 63 jours sur la même période de 2019).
Les véhicules électriques tirent leur épingle du jeu
Véhicules industriels -49,3%
Mars 2020 : – 49,3% Avec 2 632 immatriculations au mois de mars 2020, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est en baisse de 49,3% par rapport à mars 2019.
3 mois 2020 : – 26,3% Avec 10 387 immatriculations sur les trois premiers mois de 2020, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes est en baisse de 26,3% par rapport à la même période de 2019.
