Renault Trucks vient de livrer à la Banque de France plusieurs T 430 en configuration porteur 6×2.
Après plusieurs mois de développement avec des partenaires spécialisés dans la fabrication de véhicules blindés et dans la transformation de cabines poids lourds, les Renault Trucks T blindés sont prêts pour une nouvelle mission aux contraintes singulières.
« Ces T430 porteurs ont été développés spécifiquement pour la Banque de France dont l’univers est très réglementé et avec de nombreuses contraintes. » explique Bruno Carrara, manager des ventes chez Renault Trucks, « nous avons par exemple protégé le véhicule par un blindage spécifique mais aussi modifié son empattement pour le rendre le plus maniable possible. En effet, les véhicules sont destinés à pénétrer dans des bâtiments souvent très anciens avec des entrées très étroites. C’est également la raison pour laquelle nous avons opté pour la suspension pneumatique intégrale de manière à pouvoir abaisser le véhicule lorsqu’il doit évoluer avec une hauteur de plafond limitée. »
