Le groupe Dachser a annoncé le renforcement de ses investissements en faveur d’une flotte propre.
Dans un premier temps, le transporteur introduira au moins 50 véhicules électriques à batterie supplémentaires sur les routes européennes d’ici à la fin de 2023, y compris des poids-lourds de différents fabricants, soit par achat direct soit en coopération avec des partenaires de transport. Dachser prévoit également d’ajouter environ 1 000 voitures électriques à sa flotte de véhicules d’entreprise et de service. Parallèlement, l’entreprise poursuivra une série de projets pilotes visant à développer et à tester des camions à hydrogène équipés de piles à combustible. Dachser prévoit que les véhicules à hydrogène de différents constructeurs seront en service dans son réseau au plus tard début 2023.
Actuellement, Dachser utilise principalement des véhicules électriques pour les livraisons urbaines au sein de son réseau de groupage. En Europe, l’entreprise dispose de vélos-cargos à assistance électrique pour ses opérations quotidiennes et des véhicules électriques dont le poids total en charge peut atteindre 7,5 tonnes.
Un réseau de points de recharge
Pour accompagner ces mesures, le groupe souhaite mettre en place des bornes de recharge adéquates dans ses agences. 40 stations de charge rapide pour camions, d’une puissance de 180 kW chacune seront installées. Tous ces points de charge seront alimentés en électricité verte, qui sera soit achetée, soit produite par les propres installations photovoltaïques de l’entreprise.
“Cette année, nous allons étendre l’utilisation de camions à zéro émission aux transports nationaux et, en particulier en messagerie. Nous avons également l’intention d’utiliser des véhicules alimentés par batterie pour déplacer les caisses mobiles et les semi-remorques dans nos agences“, indique Alexander Tonn, directeur des opérations Road Logistics.
