Le camion connecté

Le camion connecté

Man, premier constructeur à suivre S3PWeb

Le constructeur Man Truck & Bus France a signé en mai 2021 un accord avec S3pweb “afin de permettre à ses clients d’accéder plus facilement à l’ensemble des données fournies par son boitier d’informatique embarquée Rio “, a t-il annoncé dans un communiqué.

Lire plus »
Le camion connecté

Shippeo : pour un GPS irréprochable

Shippeo recueille les positions GPS via différentes sources de données : les téléphones mobiles, l’informatique embarquée, mais également des systèmes de gestion du transport (TMS). La première option est adaptée à de petits transporteurs ou de l’affrètement spot, mais une intégration avec des télématiques ou les TMS des transporteurs donne accès à des données plus fiables, pour une visibilité prédictive et en temps réel sur les livraisons. Aujourd’hui 90 % du tracking de transport routier est réalisé via ces sources.

Lire plus »
Le camion connecté

Télématique : Exploiter ses données techniques… mais pas à prix d’or !

Au centre de la chaîne digitale, le patron de flotte est clairement décideur. Comment pourra-t-il tirer son épingle du jeu ? Dans les témoignages qui suivent, nous examinons la question du choix de l’équipement embarqué, de première ou de seconde monte ; mais aussi les conditions et le prix de l’accès aux données, l’exploitation et le partage des informations entre les constructeurs, les transporteurs et les télématiciens indépendants.

Lire plus »