Après la décision du tribunal de commerce de Boulogne-sur-Mer relative à la société MyFerryLink, les salariés ont mis leurs menaces à exécution : le port de Calais et le tunnel sous la manche sont aujourd’hui bloqués. Cette situation chaotique pèse lourdement sur l’activité des entreprises de transport routier.
Chaque jour plus de 10 000 poids lourds transitent en effet par le port ou le tunnel. Les liaisons transmanche représentent pour certaines entreprises de transport une part d’activité importante, nécessaire à leur équilibre économique. L’exaspération monte dans la Profession.
La FNTR demande donc aux pouvoirs publics de prendre toutes les mesures qui s’imposent afin de débloquer la situation.
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