Cette nouvelle ne fait pas plaisir à tout le monde. En effet, les transports STG, dirigé par Jean-Yves Gautier, est un client historique de Volvo. Aujourd’hui, la flotte l’est presque à 100%. STG avait déjà investi dans les moyens tonnages (Sprinter et Atego) de la marque à l’étoile. Aujourd’hui, ce sont deux premiers Mercedes Actros qui franchissent les grilles de l’entreprise de Noyal-sur-Vilaine. Les clés ont été remises par Pascal Peltier du groupe Convenant, distributeur Mercedes pour une partie de la Bretagne. Ces deux Actros 1848, disposants d’un contrat full service, viennent rejoindre la flotte d’un des leaders européens du transport frigorifique qui collabore via une joint-venture avec le groupe allemand Nagel sur les routes européennes. STG emploie 3400 personnes réparties sur 30 sites, exploite 1600 véhicules moteur (dont 400 porteurs de livraison) et 1100 semi-remorques dont 900 frigorifiques pour un chiffre d’affaires de 350 millions d’euros dont 85% dans le transport frigorifique et 60% de l’activité est représentée par la zone courte.
La Société des Transports Gautier a été créée il y a 65 ans par Remy Gautier. Aujourd’hui, c’est toujours une affaire de famille mais d’une toute autre dimension. L’espace est immense, les bâtiments sont alignés au cordeau, entrepôts, quais de chargement, ateliers, bureaux, parking sur un terrain de 25 hectares en bordure immédiate de la très passagère RN185 entre Laval et Rennes. C’est le premier signe visible de la réussite de STG, trois lettres qui évoquent une success story qui se prolonge. Mais pour se faire, il faut parfois savoir prendre de l’avance dans un univers impitoyable où les réglementations rendent l’exploitation d’une entreprise de transport, qui plus est frigorifique, très complexe.
