Nouvelle interface pour la bourse de fret B2PWeb
La nouvelle interface de la bourse de fret B2PWeb sera lancée à la SITL 2023. Elle promet une amélioration de l’expérience utilisateur grâce à une ergonomie plus intuitive et une navigation plus fluide. Cette nouvelle version a été créée avec le concours des utilisateurs. B2PWeb présentera sa nouvelle interface, plus performante, plus évolutive et plus […]
Conex dématérialise la douane et accompagne l’arrivée des nouvelles procédures douanières Delta I/E
Pour Conex, les changements et nouvelles procédures pour le dédouanement import en 2023 et export en 2024 (Delta I/E) instaurent un contexte propice à l’innovation et à la dématérialisation. Sa suite logicielle de traitement des déclarations douanières évolue conformément aux nouvelles normes déclaratives de Delta I/E. Elle se complète de nouvelles solutions qui favorisent la […]
Daimler Truck acquiert une nouvelle brique technologique avec Algolux
Torc Robotics, filiale de Daimler Truck consacrée à la conduite autonome, acquiert Algolux. Le constructeur se dote ainsi de ses technologies de vision par ordinateur d’apprentissage par la machine. Dans la perspective de la commercialisation aux Etats-Unis du Freightliner Cascadia équipé du conducteur virtuel Torc, Daimler Truck poursuit l’amélioration de la sécurité de ses systèmes […]
Daimler Truck Financial Services arrive en France
La captive financière de Daimler Truck propose de nombreux modes de détention pour les véhicules et notamment un paiement à l’usage pour les véhicules électriques. Son bouquet de services comprend également leasing, assurances et gestion de flotte. Daimler Truck Financial Services (DTFS) est déployé dans 16 pays au moment où nous écrivons. Cette « captive financière » […]
Des stations multi-énergies alternatives grâce à CEVA Logistics, ENGIE et SANEF
Un logisticien, un énergéticien et un concessionnaire d’autoroutes s’associent pour mettre en place des stations multi-énergies PL qui distribueront biométhane, hydrogène vert et électricité. Lancée en 2023 sur un axe nord-sud français, cette expérimentation va confronter les PL à énergies alternatives aux conditions d’exploitation réelles. Les biocarburants B100, ED95 et HVO sont absents de cette […]
S2PWeb et Soget optimisent les flux de conteneurs avec S’Mouv
Les éditeurs de logiciels S2PWeb et Soget connectent leurs solutions afin d’améliorer le transport routier de conteneurs. Soget est connu pour son logiciel portuaire (PCS) de sécurisation et de fluidification des flux logistiques tandis que S2PWeb apporte entre autres son outil de suivi GedMouv qui mutualise l’information et participe à la traçabilité sur la chaîne […]
Avec Rythme, Cogepart mutualise la livraison e-commerce B2C
Acteur majeur de la logistique et de la livraison de précision, Cogepart prend une participation majoritaire dans Rythme, startup créatrice d’une appli consacrée au réapprovisionnement automatique des biens B2C comme l’épicerie et les produits d’entretien et d’hygiène. Avec l’explosion de l’e-commerce, les consommateurs désirent être livrés au plus vite, souvent au détriment de la qualité […]
250000e contrat d’entretien-réparation pour DAF
Confrontés à la fluctuation de leurs coûts d’exploitation, les transporteurs trouvent de la visibilité sur ceux-ci en recourant à des contrats d’entretien-réparation. DAF vient de signer son 250000e contrat d’entretien-réparation « DAF MultiSupport », ce qui témoigne de cette tendance du marché. L’évolution vers le TaaS (« Truck as a Service ») passe par le développement des contrats […]
Géolocalisation courte portée par technologie BLE pour l’intralogistique avec l’Ino-Lock d’Inotec
Inotec complète ses solutions de suivi RFid avec un système de géolocalisation à courte portée utilisable à l’intérieur. Appelé ino-Lock, il est facile à installer et à paramétrer. Il se fonde sur la technologie Bluetooth Low Energy (BLE). Le système de localisation en intérieur ino-Lock utilise d’une part des étiquettes radiofréquence « ino-BLE » et […]
Crit’Air 1 pour Brangeon grâce au Scania PHEV
Scania est le seul constructeur proposant une motorisation hybride rechargeable (alias PHEV). Celle-ci donne accès à la vignette Crit’Air 1 qui sera exigée dans certaines ZFEm. Les agglomérations de plus de 150000 habitants devront créer leurs ZFEm d’ici fin 2024. Le 27 février 2023, le Groupe Brangeon a pris livraison d’un porteur Scania 6×2*4 hybride rechargeable […]
