Le projet NextETRUCK développe de nouveaux concepts technologiques pour les camions dans le cadre du programme de recherche “Horizon Europe” de l’UE. Dans le cadre de ce projet, ABB E-mobility, est responsable de la gestion et du contrôle de la recharge.
NextETRUCK est un projet d’Horizon Europe sur 3 ans (du 1er juillet 2022 au 31 décembre 2025) visant à développer des concepts de véhicules électriques zéro émission (ZEV) adaptés au transport régional de marchandises. Le projet vise à jouer un rôle de pionnier dans la décarbonation des flottes de véhicules et à démontrer les concepts de mobilité électrique du futur. Il contribue également au développement de véhicules à zéro émission et d’écosystèmes intégrés, innovants, abordables, compétitifs et synergiques. NextETRUCK devrait élaborer des concepts et des améliorations adaptés au transport régional de marchandises avec une augmentation d’au moins 10 % de l’efficacité énergétique par rapport aux véhicules électriques de référence les plus haut de gamme existants. En outre, il préparera des démonstrateurs de concepts et d’infrastructures pour la recharge rapide, et proposera de nouveaux modèles commerciaux pour accroître l’acceptation par les utilisateurs finaux et favoriser l’adoption des solutions du projet par le marché.
Le consortium du projet est composé de 19 partenaires issus de 8 pays : Pays-Bas, Belgique, Allemagne, Espagne, Grèce, Autriche, Turquie, Royaume-Uni. Le coordinateur du projet est TNO (Organisation néerlandaise pour la recherche scientifique appliquée).
ABB E-mobility, acteur majeur des infrastructures de recharge pour véhicules électriques, est responsable de la gestion et du contrôle de la charge dans le cadre de ce projet. ABB E-mobility coordonnera la gestion de la recharge dans le cadre du projet NextETRUCK financé par l’UE en apportant des solutions qui optimiseront les processus de charge pour une meilleure intégration dans les opérations des véhicules à moindre coût.
Frank Muehlon, PDG d’ABB E-mobility, a déclaré : « Nous sommes fiers d’être responsables, au sein du consortium, de ce projet novateur dans les domaines de la gestion et du contrôle de la charge, deux domaines cruciaux pour la gestion durable et économique des flottes de véhicules électriques. » Adina Valean, commissaire européenne chargée des transports, a ajouté : « Le secteur des transports est sous pression pour réduire les émissions et le temps presse : L’objectif du European Green Deal est de réduire les émissions du secteur des transports de 90 % d’ici 2050. Notre stratégie pour une mobilité durable et intelligente indique clairement que la réalisation de cet objectif nécessitera une plus grande efficacité opérationnelle. » NextETRUCK prévoit de faire des démonstrations de son travail à Istanbul, Barcelone et Utrecht.
Crédit photo : ABB
