Transporteurs

Un Stralis TZP d’un PTRA de 120 tonnes pour les Transports Bourgeois

IVECO
Alain Nort
Ecrit par Alain Nort

Les Transports Bourgeois, de Velesmes-Essarts dans le département du Doubs, ont réceptionné fin juillet un Stralis AS440 S56 TZP de 560 chevaux destiné aux transports exceptionnels. Il vient renforcer une flotte de quelque 90 moteurs composée à 60% d’Iveco.

Jérôme Arnoux, Responsable de parc chez les Transports Bourgeois (à droite), reçoit les clefs du nouveau Stralis AS440 S56 TZP de la part de Christophe Margaillan, Chef des ventes chez VIC (Véhicule Industriel Comtois, concessionnaire Iveco à Besançon) en présence de Stéphane Leroy, commercial « Gamme lourde » chez Iveco France (à gauche).

Jérôme Arnoux, Responsable de parc chez les Transports Bourgeois (à droite), reçoit les clefs du nouveau Stralis AS440 S56 TZP de la part de Christophe Margaillan, Chef des ventes chez VIC (Véhicule Industriel Comtois, concessionnaire Iveco à Besançon) en présence de Stéphane Leroy, commercial « Gamme lourde » chez Iveco France (à gauche).

 

Ce Stralis exceptionnel AS440 S56 TZP aux couleurs de l’entreprise ne passera pas inaperçu. Destiné à véhiculer des convois exceptionnels, il est équipé d’un moteur Cursor 13 de 560 ch, d’une boîte ZF à 16 rapports, d’un ralentisseur hydraulique et d’un rapport de pont 4.12.

Sa monte pneumatique 385/65R22 à l’avant et 315/80R22.5 à l’arrière, et son essieu avant de 9 tonnes et de deux fois 12 tonnes à l’arrière pour un PTAC technique de 33 tonnes, vont lui permettre d’effectuer des transports lourds en toute sérénité et sécurité.

Stephane Leroy, commercial « Gamme lourde » chez Iveco France précise : « Ce Stralis a bénéficié de la pose d’une plaque de renfort châssis de 10 mm qui permet de garder une hauteur de sellette standard. Cette dernière est une Jost de 3,5 pouces compatible avec un PTRA de 120 tonnes. Le frein de parc sur l’essieu avant a également été renforcé pour une plus grande sécurité. Le tout a été réalisé par la filiale d’Iveco, la SDVI à Orvault (44), atelier spécialisé dans les équipements spéciaux ».

Le Stralis vient rejoindre la branche Route et convois exceptionnels des Transports Bourgeois qui comptent deux autres entités, Franche-Comté Levage et les Transports Perez spécialisés dans le chantier et la benne. Des Stralis 480, 450 et 430 chevaux, Euro 5 et Euro 6 constituent la majorité de la flotte de l’entreprise.

Les Transports Bourgeois, basés à Velesmes-Essarts dans le Doubs (25) comptent 125 salariés. Créée en 1975, l’entreprise connaît un développement constant et réalise un chiffre d’affaires consolidé de plus de 18 millions d’euros.

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