Poids lourds

Poids lourds une bonne surprise, mais …

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Jean-Yves Kerbrat

La CSIAM (Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle), présente son analyse du marché du poids lourds à fin août 2015 et note un retournement du marché. Alors qu’il était en baisse de 2% à fin avril, le marché des véhicules industriels de plus de 5 tonnes à fin août 2015 est en hausse de 8.4 % par rapport à août 2014 avec 26.142 immatriculations.

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L’inversion de la tendance concerne, en premier lieu, les porteurs puisque après une baisse de 15% du marché au premier quadrimestre, le marché en cumul à fin août ne recule plus que de 3% avec 11 048 immatriculations. Le marché des tracteurs routiers accentue sa hausse avec une progression de près de 19 % et 15 094 immatriculations.

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La prévision de marché pour l’année 2015 se maintient pour le moment à environ 41 000 unités.  Ce volume reste malgré tout trop faible pour permettre une bonne santé économique de la filière à commencer par les réseaux de vente et d’après-vente.

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               Jean-Marc Diss, DG de Mercedes Trucks France et président de la branche VI de la CSIAM

Le marché des bus et cars augmente de 18%, tiré par celui des cars de tourisme (+20.2%) devant celui des bus (+11.3%). L’augmentation des immatriculations de cars s’explique principalement par la libéralisation, en France, des voyages longue distance en autocars. Pour les uns et les autres, il faut toutefois relativiser car le marché est loin d’avoir retrouvé les volumes d’avant la crise de 2009 en perdant, bon an mal an, 10000 ventes annuelles.

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